Mymon Szadej
A great specialist who repaired my DQ200 with great care and dedication. The car runs like new and I can enjoy driving i… Lees meer
DSG Foutcode P0731-P0736
P0731-P0736
DSG REPARATIE
Wat betekent deze code
Versnelling 1 t/m 6 — verkeerde verhouding
P0731 t/m P0736 wijzen op een verkeerde overbrengverhouding per versnelling: één van de gangen 1 tot 6 zit niet in de verwachte verhouding.
Dealer-niveau diagnoseapparatuur
Beoordeeld met een 9,8
10+ jaar DSG-ervaring
Diagnose vaak dezelfde dag
9,8—200+ klanten zijn je al voorgegaan
9,8
Klantbeoordeling
200+
Tevreden klanten
10+
Jaar DSG ervaring
1 dag
Doorlooptijd
Foutcode P0731-P0736
Wat betekent foutcode P0731-P0736?
De foutcodes P0731 tot en met P0736 vormen een reeks die per versnelling een "verkeerde overbrengverhouding" aangeeft. Elk cijfer hoort bij een specifieke gang: P0731 = versnelling 1, P0732 = versnelling 2, P0733 = versnelling 3, P0734 = versnelling 4, P0735 = versnelling 5 en P0736 = versnelling 6 (of achteruit, afhankelijk van het model). Samen dekken ze de volledige reeks versnellingen van je DSG- of S-tronic-automaat.
De transmissiebesturing berekent uit het ingangs- en uitgangstoerental welke overbrengverhouding er hoort bij de ingeschakelde versnelling. Klopt de gemeten verhouding voor een bepaalde gang niet, dan legt de besturing de bijbehorende code uit deze reeks vast. Een verkeerde verhouding in één of meer versnellingen wijst bijna altijd op koppelingsslip of op een mechatronica- of sensorprobleem. De toerentalsensoren zijn hierbij essentieel: zij leveren de meetwaarden waaruit de besturing de verhouding per gang afleidt.
Herken de signalen
Symptomen bij P0731-P0736
Toerentalstijging zonder snelheidswinst in de betreffende gang — een teken van slip.
De automaat slaat een versnelling over of weigert erin te schakelen.
Schokken of rukken bij het overschakelen naar de aangetaste gang.
Terugval in noodloop, waarbij de bak in één veilige versnelling blijft.
Motorstoringslamp, verhoogd verbruik en verminderde acceleratie.
Mogelijke oorzaken
Oorzaken van P0731-P0736
1Slippende koppeling van het pakket dat de betreffende versnelling schakelt.
2Mechatronica-storing: een schakelmagneet of drukregelaar die één of meer gangen verkeerd aanstuurt.
3Onjuiste sensorwaarden van de ingangs- of uitgangstoerentalsensor.
4Te lage of vervuilde transmissieolie, waardoor de koppelingsdruk tekortschiet.
5Mechanische slijtage aan tandwielen of synchronisatie van een specifieke gang.
Onze aanpak
Zo verhelpt DSG Reparatieservice P0731-P0736
Vakkundig hersteld door DSG Reparatieservice
Wij lezen je DSG uit met dealer-niveau diagnoseapparatuur en beoordelen op een proefrit gericht het gedrag in elke gemelde versnelling. Aan de hand van de live meetwaarden van koppelingsdruk, adaptiewaarden en toerentalsensoren scheiden we koppelingsslip van een mechatronica- of sensorprobleem. Zo weten we of het om één versnelling gaat of om een gedeelde oorzaak.
Zijn de koppelingen versleten, dan vervangen we het koppelingspakket met OEM-kwaliteitsonderdelen en herprogrammeren we de adaptiewaarden. Ligt de oorzaak in de mechatronica, dan reviseren we die gericht in plaats van de complete unit te vervangen. Na de reparatie herkalibreren we de bak en controleren we op een proefrit of alle overbrengverhoudingen weer kloppen. Met 10+ jaar DSG-ervaring en landelijke service stellen we de diagnose vaak nog dezelfde dag.
Onze aanpak
Waarom P0731-P0736 vakkundig laten verhelpen
Vakkundig hersteld door DSG Reparatieservice
Een verkeerde overbrengverhouding gaat vrijwel altijd samen met koppelingsslip, en dat versnelt de slijtage snel. Doorrijden met codes uit deze reeks kan het koppelingspakket en de mechatronica onherstelbaar beschadigen, waardoor de reparatie fors duurder wordt. Ook de rijveiligheid komt in het geding wanneer de bak onverwacht in noodloop terugvalt.
Omdat deze reeks meerdere versnellingen kan betreffen, is een gerichte diagnose met live meetwaarden onmisbaar. Wij zijn gespecialiseerd in VAG DSG- en S-tronic-automaten en werken uitsluitend met dealer-niveau apparatuur en OEM-kwaliteitsonderdelen. Onze aanpak van revisie in plaats van complete vervanging houdt de kosten beheersbaar en behoudt de betrouwbaarheid. Klanten waarderen ons met een 9,8, zodat je zeker weet dat P0731 t/m P0736 bij de bron worden aangepakt.
9,8
Klantbeoordeling
1 dag
Meeste reparaties
Waarom DSG Reparatieservice
FOUTCODE P0731-P0736 BIJ DE BRON OPGELOST
Een foutcode is een symptoom, geen diagnose. Wij lezen jouw DSG uit met dealer-niveau apparatuur, meten live drukwaarden en koppeling-adapties en stellen zo de échte oorzaak vast.
Waar mogelijk reviseren wij gericht in plaats van de complete unit te vervangen. Dat scheelt kosten en is met onze OEM-kwaliteitsonderdelen minstens zo duurzaam.
Offerte aanvragenVerwante foutcodes
ANDERE DSG-FOUTCODES DIE WIJ OPLOSSEN
DQ2007-traps DSG (droge koppeling) — VW/Audi 1.4/1.6/2.0 TSI
DQ2506-traps DSG (natte koppeling) — VW/Audi 2.0 TDI/TSI
DQ3817-traps DSG (natte koppeling) — nieuwere VAG-modellen
DQ4006-traps DSG — hybride toepassingen
DQ5006-traps DSG (natte koppeling) — hogere koppelmodellen
DL5017-traps S-tronic (natte koppeling) — langsgeplaatst in Audi A4/A5/A6/Q5
Alle 40+ foutcodes bekijken
Beoordelingen
WAT ONZE
KLANTEN
ZEGGEN
9,8
200+ beoordelingen op Google
Klanten beoordelen ons op
Kwaliteit
Service
Prijs
Snelheid
Mymon Szadej
Google review · 2026
A great specialist who repaired my DQ200 with great care and dedication. The car runs like new and I can enjoy driving it with peace of mind. I recommend him to anyone looking for someone they can trust with their car without worrying about unnecessary costs and someone who focuses solely on professionalism and solving the problem.
jay micheal
Google review · 2026
Ik heb vandaag mijn auto laten maken. Er was een mechanisch probleem met de versnellingsbak. de mechatronic unit was kapot moest een niewe derop .De monteur sloot direct de diagnosecomputer aan en vond de fout. Hij heeft het meteen opgelost, Ik had ook al jaren last van een ander probleem, maar dankzij zijn kalibratie is dat nu ook verholpen. Ik ben echt blij: de auto rijdt weer goed. Hij was vriendelijk, professioneel en echt top. (Translated by Google) I had my car repaired today. There was a mechanical problem with the gearbox. The mechatronic unit was broken and needed a new one. The mechanic immediately connected the diagnostic computer and found the fault. He fixed it right away. I had also been struggling with another problem for years, but thanks to his calibration, that is now resolved as well. I am really happy: the car drives well again. He was friendly, professional, and really top-notch.
Szocske Andris
Google review · 2026
My ZF 8HP gearbox was dynamically washed, oil and filter changed. 194000km. Shifts smoothly and runs very well. I recommend S5 B9 🫡💪💪
George Houthuijzen
Google review · 2026
Afspraak gemaakt bij de DSG specialist om mijn dsg transmissie te verversen van de olie. Tenslotte is preventief onderhoud belangrijk voor de auto. Bij binnenkomst zag de werkplaats er schoon uit. Hierdoor krijg ik altijd al een goede indruk. Na de koffie is Alessandro monteur begonnen met de werkzaamheden En technische uitleg gegeven van de DSG. Nu wist hij nog niet dat ik 30 jaar zelf een autobedrijf heb gerund. Daarom was ik blij verast met zijn uitleg. Na de verversen blijkt ondanks dat ik geen probleem had met de DSG. Deze toch soepeler te schakelen door de schone olie en oliefilter. Mijn conclusie is. Dit bedrijf is een aanrader. (Translated by Google) I made an appointment with the DSG specialist to change the oil in my DSG transmission. After all, preventative maintenance is important for the car. Upon entering, the workshop looked clean. This always gives me a good impression. After coffee, mechanic Alessandro started the work and provided a technical explanation of the DSG. He didn't know yet that I had run a car business myself for 30 years. That is why I was pleasantly surprised by his explanation. After the oil change, it turned out that, even though I hadn't had any problems with the DSG, it shifted more smoothly due to the clean oil and oil filter. My conclusion is: this company is highly recommended.
Veelgestelde vragen
VEELGESTELDE VRAGEN OVER FOUTCODE P0731-P0736
Staat uw vraag er niet bij? Neem dan gerust contact met ons op. Wij helpen u graag verder.
Andere vraag?
Bel ons direct of stuur een e-mail. Wij helpen u graag verder.
Wat is het verschil tussen deze reeks en P0730? +
P0730 is een algemene, versnelling-overstijgende verhoudingsfout, terwijl P0731 t/m P0736 elk een specifieke versnelling aanwijzen. Daardoor kan de diagnose bij deze reeks gerichter starten bij de onderdelen die de betreffende gang bedienen.
Ik heb meerdere codes uit deze reeks tegelijk — is dat erger? +
Meerdere codes tegelijk wijzen vaak op een gedeelde oorzaak, zoals een mechatronicastoring of te lage oliedruk, in plaats van slijtage in elke afzonderlijke versnelling. Dat is niet per definitie erger, maar vraagt wel om een brede diagnose voordat er onderdelen worden vervangen.
Moet bij deze codes de hele transmissie vervangen worden? +
Meestal niet. In de meeste gevallen volstaat gerichte revisie van het koppelingspakket of de mechatronica met OEM-kwaliteitsonderdelen. Wij kiezen bewust voor revisie in plaats van een veel duurdere complete vervanging.
DSG reparatie specialist
FOUTCODE P0731-P0736 LATEN VERHELPEN?
Vraag vandaag nog een vrijblijvende offerte aan of bel ons direct. Wij helpen je snel en professioneel.
